說明集裝袋的安全系數。

　　什么是安全系數？

　　安全系數是指集裝袋在實驗中損壞，即在失去使用功能之前所能承受的載荷。

　　它是根據商品的使用和使用環境來決定的，在集裝袋的規劃中是不可少的。

　　保障內裝貨物和吊裝工人安全在時間內的重要技能。

　　安全系數與集裝袋結構有著重要的內在聯系。

　　它隨袋體本身的強度、規劃結構和原料配方而變化。

　　國內外同類規范中的安全系數設置一般為5~6倍。

　　安全系數的作用。

　　作為商品安全應用的保障，安全系數決定了袋體各部件在不同結構下的力學作用。應力結構與其重要相關。

　　包頭噸包袋在規劃中，先確定其值，然后將其分配給每個部件?；嫉闹亓渴峭ㄟ^拉絲和圓織來確定的。

　　問題1：什么是合格的實驗？

　　規范在5.5.1條款中：定期吊裝實驗規定，將內容均勻填充至滿負荷，懸掛相當于負荷的2倍，有限袋70次，一次性袋30次，反復改進。集裝袋是否合格，先取決于內容和集裝袋袋體是否異常，連接部是否損壞，無損壞表明該實驗。

　　問題2：吊帶安全系數≠整袋安全系數。

　　10454-890454-89規則吊帶（繩）的計算拉力（按規劃方法）應大于或等于額外載荷的6倍。在實驗中，吊帶（繩）的安全系數與吊裝實驗不同。

　　吊環的6倍系數不能證明整個袋子的6倍安全系數。它只代表了吊帶在單獨檢查時需要達到的較高拉力目標。吊帶與袋體連接時，有頂吊、側吊、底吊等形式，并通過縫線連接。

　　在側吊和頂吊中，如果基布和縫線不能達到水平的強度功能，只有吊帶才能保障實驗的高功能；此外，根據不同的縫紉類型和縫紉方法，吊帶和基布的強度損失也在10-30%之間。

　　問題3：不同的實驗效果也不同。

　　集裝袋吊裝實驗的速度，集裝袋跌落實驗的填料，大概有明確的規則。

　　實驗證明，樣品中的填充物為塊狀，顆粒狀或粉狀對實驗結果有重要影響，內容物的物理密度和松散度對實驗結果也有顯著差異。

　　實驗速度應遵循船港碼頭起重機的實習吊裝速度，填料要求盡可能接近客戶要裝載的貨物。

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